červenec 2008
Ve spolupráci se
SSZT Nymburk jsme rekonstruovali zařízení VÚD na
zastávce Chocerady v km 55,464 trati Světlá nad
Sázavou - Čerčany.
Zařízení je vybaveno elektronickým měřením času, přejezdníky se
zdokonalenou logikou (směrové závislosti,
protiopakovací relé a návěstění
nouzového stavu)
V případě
dlouhodobého obsazení kolejových obvodů
(údržba trati, porucha) se pouze nouzově otevírá,
po odstranění příčiny dojde při průjezdu prvního
vlaku ke kontrole funkce a závislostí a
zařízení přejde zpět do pohotovostníhoho stavu.
Není tedy potřeba součinnost údržby trati s
údržbou zabezpečovacích zařízení. K
vypnutí zařízení dojde pouze při vybití
baterie.
září 2007
Dokončili jsme rekonstrukci
zařízení VÚD v Jilemnici v km 3,220 trati Kunčice
- Martinice v Krkonoších.
Přejezd je krytý v
obou směrech staničními návestidly - z jedné
strany vjezdovým a z druhé odjezdovým,
chybějící část přibližovací doby se
začíná měřit až po splnění podmínky
uzavření přejezdu - v technologii jsou doplněna relé 1.
bezpečnostní skupiny, která kontrolují
měření mezní doby anulace, kritické doby a
uzavření PZS. Měření těchto časů je elektronické.